XADO ATOMIC OIL 10W-40 Diesel Truck – всесезонное моторное масло высшего класса для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Его превосходные эксплуатационные свойства обеспечены базовым маслом технологии гидрокрекингового синтеза и лучшим пакетом присадок, специально разработанным для высоконагруженных дизельных двигателей. По своим характеристикам превосходит требования самой строгой европейской спецификации ACEA Е4/E7 и требования ведущих автопроизводителей MB 228.5, VDS-3, MAN 3277 к маслам для двигателей UHPD (Ultra High Performance Diesel).
Ресурс двигателя, надежность, мощность – всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.
Обеспечивает надежную работу двигателей большегрузных автомобилей во всех режимах эксплуатации, в том числе при максимальных скоростях и нагрузках, а также поездках на дальние расстояния.
Особо рекомендуется для автомобилей, используемых на международных перевозках: магистральных автобусов и тягачей дальнего следования.
Специально предназначено для современных двигателей грузовых автомобилей Euro IV (оснащенных турбонаддувом, системой рециркуляции отработавших газов и др.).
Обладает уникальным запасом эксплуатационных свойств и обеспечивает сверхпродленные сроки замены (более 120 000 км, МВ 228.5).
В соответствии с предписаниями производителя автомобиля может использоваться в двигателях Euro V без сажевого фильтра (DPF).
За счет особо высокого щелочного числа (TBN>12,0) обеспечивает надежную защиту двигателя даже при использовании топлива с повышенным содержанием серы.
Поддерживает двигатель в идеальном состоянии и существенно снижает затраты на его техническое обслуживание.
Обеспечивает полное сгорание топлива, существенно уменьшая вредные выбросы в атмосферу.
Благодаря содержанию нанокомпонента ревитализант исключительно защищает двигатель и турбонагнетатель от износа и стенки цилиндра от «полировки», продлевая срок службы двигателя в 2–3 раза.